东莞财会网，在东莞开网约车前景怎么样啊

东莞开网约车的前景如何？我的回答是没前景。我的小舅子在开合规网约车。他的车要比别人的贵2万多，因为有营运保险和贷款利息，一台低配凌派要16万多。

他的开销是每个月还贷3600，油钱150，生活费50，住宿费20一天，保险和保养每个月要1200(营运险10000多一年，算7千公里一保险，一年最少10万公里，要保养很多次的)，车折旧一个月1000不过份吧。一个月总开支：12400元。

他的收入呢，有时500多，有时400多，有时300多。每天8点出，晚上11点回。算平均为450元一天吧。只有13500元，要30天不休息。那你到手的也就只有1100元，开滴滴的人的努力是被放贷的，卖车的，滴滴公司挣走了，自己只挣得辛苦。

所以千万别入行。上面的数据只有油钱一项可经由烧电和烧气来改变。

一天挣600，一个月剩下的才5600元，和厂里打工差不多，但挣600元要把你的血都累干。

东莞开网约车根本就没前景，开网约车的人都是想自由及懒的人才选择的行业，根本就是在混日子。好多人以为一天收入四五百元一天比在工厂打工强多了，诸不知四五百元除了成本根本就所剩无几了，我隔壁一个年青人以租代购一台K4首付20000，供四年，每个月3600，营运保险14000一年，每个月平均就是1160元了，做网约车的因为到处走没固定的必须在外面吃快餐和早餐一个月1000是最省的了，跑网约车一个月就是一万公里所以一个月必须换机油一次，每次500元，轮胎正常情况下一年必须换一次计2400吧平均一个月就是200元，如果只是单纯的汽油车不改气的话烧油每天200一个月下来就是6000元，住宿水电单间算就好了300元一个月吧，正所谓常在河边走那有不湿鞋的，一年下来总会有不注意冲了禁区什么的罚款或轮胎被钉子搞破什么的吧，还有就算去6元店自己洗车一个月也要几十元吧，大家算算支出是多小了，还有的人认为四年后赚一台车了也不错，但按国人规定营运车的报废期是60万公里或八年，一个月一万一年下来就是十二万，五年就已经到达了报废期，就算国家不强制报废你的车也没用了，要是在二手车市场六十万公里的车已只能当废铁买了。希望那些正想入手车做网约车的人好好算账认真思考谨慎下手。