本方案为2020年2月再版的保定轻轨地铁混合编网轨道交通规划方案。本版方案相对于笔者上版（2019.6版本），主要是进一步加大了轻轨在市中心区地下线的占比，放弃了在市中心区的高架并线换乘。同时增加了轻轨在郊区的地面线设计，进一步扩大了网络在郊区覆盖面积。取消了上版本的地铁独立环线，改为通往雄安新区的地铁线路M3。本版方案最后确定共由3条轻轨和3条地铁组成，共计178公里。
本方案轻轨系统采用高架+地面+地下有轨电车制式。设计站台长度60米，地下线部分为不同站台间的无缝换乘，地面线部分换乘为并轨平交，高架线和地面线间换乘为不同站台的通道换乘。同时建议轻轨系统采用“智能道口通过”，“弯道自动减速”，“移动闭塞”等高度自动化技术辅助列车运营。
本方案的三条轻轨线路具体如下：
L1线,31公里，张庄（分支-贤台）-高铁站（分支-孙村）；
L2线,41公里，贤台（分支-张庄）-清苑（分支-五尧）；
L3线,37公里，西三环-高铁站（分支-焦庄）。
轻轨部分为近期中期建设方案(2020-2032)。整个轻轨系统实际可运营L1A(张庄-高铁站),L1B(贤台-孙村),L2A(贤台-五尧),L2B(张庄-清苑),L3A(西三环-高铁站),L3B(西三环-焦庄)六种不同的走向线路。
L1北段分叉和L2B可以形成一个向内凹的等边三角形结构，等边三角形每个边长大于60米，可以藏住一辆列车。
另外L1A和L2B（的共用线)未来可进一步延伸至满城。
另外本方案推荐的三条地铁线路具体如下：
M1线，26公里，东湖庄园-清苑；
M2线，21公里，江城-高铁站；
M3线，22公里，富昌-阎庄。
推荐编组为4B或5B。M2东段和M3北段可延长至雄安新区。
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