江苏南通的发展前途如何(江苏南通未来十年发展前景)

请看:让我来告诉你南通未来发展会如何！

很多人问，南通的未来发展的前景如何？用股市来比喻的话，南通目前是红利不断。开句玩笑话，现在估计全江苏最值得买房投资的就是南通了。当然，股市看不准，楼市有风险，投资需谨慎。但是，看好南通的人越来越多确是个不争的事实。

关键点，成为了上海都市圈的核心城市。在近期发布的上海大都市圈“1+7”城市群中，南通赫然在列，整个江苏也就苏州、无锡、南通三地。相对应的是浙江的嘉兴、湖州、宁波舟山。从地图上就可以很明显地看出，发展上海大都市圈，苏州、无锡、嘉兴、湖州是腹地，宁波舟山、南通将成为大上海的南北两翼，港口优势！

过去，南通的发展空间，实际上是被上海、苏州、无锡挤压的。而搭上了上海这班高铁，南通的发展前景很值得期待。作为未来的世界经济、金融、航运等诸多中心，长江经济带和沿海经济带的汇聚中心，上海的未来胜景是会超过想象的。而南通，离的那么近，又承接上海产业转移，担负上海北港口重任，想不发展也难了，特别是在沪通公铁两用长江大桥通车后。

北面是南通，南面是宁波舟山，这就给南通第一个目标，就是争取和宁波并驾齐驱。宁波，即是南通的对标，又是南通的竞争对手。一旦实现这个目标，那么，南通也已经进入万亿城市规模，将有资本和无锡竞争全省第三的位置。

当然，发展情景最好的，估计会是启东。启东的发展估计都不需要南通人去太担心，唯一要担心的是，启东会不会被上海拿走！以后上海的地铁通到南通市区还有些遥远，但通到启东的时间可能会提前。启东已经站在风口上了，一旦无缝对接，人才、资金就会源源不断地落到启东。

更要关注的是南通的其他区域。对南通来说，关键在于和上海的一体化发展速度，以及如何利用好港口经济的问题。在上，宁波也好，包括省内的连云港也好，都走过一段弯路，既没有利用港口经济发展高附加值产业，而是只满足于收取过路费。这一点，也是南通，这个上海北港口、江苏新出海口需要注意的。特别是南通本身的产业基础不算太雄厚，抓住上海引领发展契机，能够引进一批重大高新产业，我们也看到了近期一大批优质项目在南通的落地。

而支撑南通企业发展的人才资源问题，也是需要南通人深思的。毕竟，南通高校资源不足，优质科研院校少，好不容易培养出的学生都跑去上海、苏州、南京。现在对于南通来说，不仅要考虑怎么去跟其他城市抢人的问题，更要思考怎么把当地人才先留下来，尤其在目前南通老龄化问题如此突出之时（全市60岁以上来年人将近200万人，占当地人口1/3）。

南通已经站在风口上了，地是有的，一些重大项目也已经看上了南通这块好地方，现在要做的，就是怎么明确自身在上海大都市圈中的定位，实行什么样的产业发展战略，以及如何创造一个优质的创业环境，吸引更多的人来南通安家立业。毕竟，说说是很容易的！

南通目前定位为上海“北大门”，长三角北翼经济中心。从目前各方面情况来看，未来发展势头看好，将成为长三角乃至整个沿海地区重要城市。

国家发改委在长江三角洲城市群发展规划中，将南通定位为Ⅱ型大城市。

下面对南通主要优劣势做一分析：

1、地理位置：南通所处位置极好，长江如巨龙，入海口是龙口，下颚是大上海，上颚就是南通，靠江临海，这在全国只有这两个城市能做得到。但是问题有两个，一个是长江阻隔，长期与上海苏南交通不便，严重阻碍了发展，在2008年苏通大桥修建通车后，交通条件大为改善，可以明显看出带动经济快速崛起，目前正在修建的沪通大桥（公铁两用）2019年通车后，将进一度加快与上海、苏南的融合度。二是虽然南通大市靠海，但是市区和黄海相距甚远，虽然建立了通州湾示范区，希望带动江海联动，但是黄海淤塞严重，没有天然深水港，港口疏浚需要花费巨资，目前财力不足，通州湾基本处于荒废状态。靠海的优势没有发挥，海上运输主要还是从上海、宁波的深水港走，内河运输又收到苏州港挤压，发展也比较一般。

2、经济基础：近年发展不错，GDP增速在全省处于前列，2017年达到7750亿元，省内排名第四，全国也排到了18位，地级市里也处在前几位的水平（排在前面的多是直辖市、省会、副省级城市），财政收入590.6亿元，省内也处在第4位。国家和省里也比较支持，处于扬子江城市规划、江苏沿海规划、上海城市群等众多战略的交汇点。问题在：一是缺少有力的产业支撑，目前发展比较好的还是建筑、纺织、电子等传统行业，民企、中小企业居多，能拿的出手的大企业、名牌企业很少，高新产业，互联网企业相对滞后，基本还是靠招商引资、承接上海等地产能来发展。二是财政压力比较大。经济结构的不合理在“营改增”税制改革后反应在财政收入上越发明显，与苏州、南京、无锡等发达地区的财政收入越发拉大，财政收入是一个地区硬实力的体现，没有财力，很多事情都做不起来，经济发展缺少刺激，城市建设难以开展，民生感受不够明显。三是主城区偏小，主城区建设面积在江苏排名靠后，以前只有崇川、港闸两个区，通州改市为区后，和市区难以并轨，发展甚至不如以前，没有起到合力的效果。城市建设也比较一般，缺少地标，旅游景点严重缺乏，几十年还在靠着狼山濠河吃饭，对外吸引力严重不足。四是目前房价上涨过快，和工资收入不匹配，严重压缩实体经济发展和人才吸引力。

三是人力资源。南通的基础教育闻名天下，高考成绩在江苏这个教育大省长期称霸，当地人也非常重视小孩的教育，但是高等教育资源严重不足，仅有的一本南通大学也很一般，加上好企业少，工资低，房价高，导致出现“一火车出去，一卡车回来”的现象，优秀人才回乡创业就业偏少，影响了当地发展。南通历史不长，仅有的辉煌是末代状元、实业家张謇以一己之力打造的"近代第一城”,但是南通作为传统的工商业城市，人民吃苦耐劳、聪慧勤勉，商业意识强，敢于闯荡，如果未来能吸引更多优秀人才回乡，相信发展前途仍然非常光明，未来来看长江南翼的宁波是比较好的对标和追赶目标。

南通未来的发展，我用一句话概括。

好风凭借力，送我上青云！

政策利好

时任江苏省委书记，现任上海市委书记李强，在江苏任职期间，亲自制定南通做好接轨上海，做好上海北大门建设的大文章。

中国的城市发展，政策利好是非常重要的。

区位优势

南通通江达海，与上海一江之隔。有江港，海港。土地储备巨大，开发程度与苏南相比还非常低，具备非常大的后发优势。

通州湾被江苏省委省政府明确为江苏新出海口打造。

交通优势

过江通道建设加快，苏通大桥落成。沪通公铁两用长江大桥预计2020年通车，苏通二通道，皋张通道正在规划设计。苏通三通道，崇海通道在前期规划。北沿江通道，配合南通新机场(5000万人次上海第三机场)同步规划，打造空铁一体的江海枢纽。

南通绕城高速已经获得省发改委批复，

南通地铁一号线稳步施工建设，二号线正在勘探，预计今年10月份开始动工。

南通兴东机场新航站楼(500万人次)将要启用。

南通火车西站已经规划完毕，正在实施基础性施工。

南通火车东站在车站房向北移动400米后也会与地铁二号线同步施工，打造与南通火车西站，南通火车站一样的一体无缝换乘。

南通火车站北广场扩建地铁站台部分已经预留。

南通与长江镇的高架快速路连接已经预留跳水台。

南通到海门的高架快速路正在规划中。

南通到如皋的通皋大道快速路正在施工建设中。

盐通高铁提速，预计会与沪通铁路同步于2020年通车

南通动车所正在建设中。

环境优势

南通五山森林片区，南通北野生动物园，南通中央森林公园，南通长青沙－开沙岛五洲森林公园，南通滨江生态修复等近期规划，上马，建设，完成的重大城市绿地。

结合南通已经有的濠河风景区提升工程，南通通吕运河－海港引河生态绿地等等。

交织出南通的城市绿色网络。

产业优势

最新消息。

聚焦重大项目，投资千亿的中天钢铁在通州湾建设精品钢材基地。

国内某知名芯片设计生产制造企业拟落户南通，并拟定在中创区东侧扩大10多平方公里搞科学产业城。

牢抓制造业，狠抓高新技术产业不放松。

人口与产业，是鸡生蛋，蛋生鸡的关系。

抓住了人口，自然吸引产业落地。抓住了产业，自然人口会来。

所以南通未来非常可期！

在今后十年内，作为全国地级市排列前三(苏州，无锡，南通)，作为全国城市排名前15位，作为江苏第四个即将跨入gdp一万亿的城市，作为政府雄心壮志要在2025打造1000万人的1类大城市的地方，是值得大家充满想象和期待的。

南通靠江靠海靠上海。他的地理位置在中国独一无二，我就是看好南通的未来。从外地迁到南通来的。

交通运输四通八达。在南通的长江岸线上将呈现出八龙过江的格局，南通到上海只要一个小时的车程。明年地铁开通以后。到全国各地更加方便。上海在南通新建飞机场，以后到世界各地都快速。

通江达海四通八达，发展前景不可估量。沪苏通长江公铁大桥已通车，通州湾新出海口开建，沪苏通经济圈将成为高水平世界级城市群，将带动整个长三角地区高质量一体化发展。并与宁镇扬经济圈呼应。

南通即将进入万亿GDP俱乐部。以大项目大产业支撑实体经济，顶级制造业聚集南通，目前中航航空中集集装箱等8家央企上市公司落户开发区。南通是中国著名的建筑之乡，纺织之乡，教育之乡。体育之乡，东有中创区，西有滨江片区，南有南通园区，北有市北高新区，目前是苏大强中的老四，未来将有可能超过山东青岛，广东东莞成为名副其实的新一线城市。如果你认可我的观点，请在下方留言，请关注我。

第一，南通是教育之乡，因为教育是万业之本。“全国教育看江苏，江苏教育看南通”。南通基础教育很扎实，培养出象楊乐那样的众多高端人才，分布在各条战线上。对南通的前景教育才是首要亮点！

第二，工业基础稳中有进。南通原为轻纺工业城市，发展成多门类的综合工业成市，过去仅局限于轻工业和访织业，而现在精细化工，现代电子，机械制造，建筑装饰，重要海工等一派蓬渤发景景象。

第三，交通运输的瓶頸现象彻底改变。过去南通号称“难通”，是一个封闭的半岛式城市。对外仅靠长江船运解决客货流通。而现在大江大港，江海联动。不仅有空客，多座大桥飞架大江南北，高速，高铁网络四通八达，地铁也正日从继夜地拓展新建。一个空铁地的立体交通正在系统完善，将有效地促进南通的经济发展！

第四，南通人民勤劳智慧，不断进取，民风享朴。是南通不断发展的前景的有生力量。民营经济实力雄厚，是名符其实的鱼米之乡，苏南富庶之地。

这就是我看好南通发展前景的充实理由吧！