一级公路建造师 ，一级建造师公路知识点总结

一级建造师作为含金量较高的一个证书，目前全国很多人趋之若鹜，很多人在考，但是通过率极低。毫不夸张的讲目前考一级建造师，就像全民炒股一样，全民在考，但是每年通过的又有几人？

鉴于此，考一级建造师学习的方式方法尤为重要。本人二级建造师一次通过，但是一级建造师已经连续考了两年专业课尚未通过。严格意义上来说，我应该无资格来参与这次讨论，但是就个人在一级建造师的学习过程中的经验经历，可以做一点汇报。

个人认为考一级建造师公路专业，首先我们应该对这个专业要有一个更深入的去理解，比如实图认知方面、流程次序方面、识图纠错方面、管理安全方面都应该作为重点突破。因此我个人建议有以下3点，可以重点去关注和学习。

一、学习不能靠自己，必须得有一个团队，你要找一个专业的老师去指导。这个老师有可能是专业方面的真正的老师，也有可能是视频教学里边的老师，你只要把握住一个，然后去认真的学习，逐个的知识点去突破，会有一个质的提高。故， 不管是面授培训，还是视频教学的讲解，都应该认真的去系统的学习，系统的去理解，这是基础，也是最为重要的第1步。。

二、起到穿针引线，加深理解的是实图部分。您可以搜索一下，关于公路识图部分的小视频，他的讲解能够有助于你对知识点的理解。在案例方面，或者是在知识点的方面，如果你把试图部分能够理解透，案例方面的填空和标识部分，应该可以迎刃而解。

三、历年真题是必不可少的历经之路。可以毫不夸张的说历年真题就是你这次考试的原题。因此如果你要想更快的通过一建考试，你必须对近5年内的真题了如指掌。

最后说一下，一级考试难就难在它的超纲。每年都会有5%左右的题目是超纲的题目，是不在书本上的题目，是在于你实际工作上的一种积累。说的直白一点，这也是命题专家，为了让一些非专业的人士为了考证挂靠而特意设置的难度。这种难度对于有经验的人来说有实地经历的人来说很简单，但对于没有在实地工作上的人来说，只靠看书，还不能够去应对。或许这正是命题专家的意图，让有经验的，有经历的真正项目上的人通过，让为了挂靠没有经历的人，少些通过。

综上所述，如果一级建造师公路方面想更好的去通过，个人建议1真题必不可少，2专业精讲一定要认真去学习，3实图方面，必须各个击破。4一定不能一个人去奋斗，要有一个团队,加入一个组织，大家相互促进的去学习。

世上无难事，只怕有心人，只要你的信心坚定，目标明确，通过自己的努力，不懈的去奋斗，我相信一建一定会通过，我与你共勉，共同进步，一起通过。

没有考过一建公路，但是考过一建建筑工程和一级造价工程师，学习的方法是想通的，没有最好，只有最适合的方法。

我把我的学习方法称之为三段式学习法。这种方法让我顺利拿到了研究生保送资格，通过了二建，一建，一造等含金量较高的考试，可以说是对自己而言是比较有效果的。

具体为，第一段:看精讲视频，画重点。

一般来说，一建实务的难度是比较大的，而且课本教材也是最厚的，通常高达四五百页，晦涩难懂。所以找到一个好的适合自己的授课老师是非常重要的，建议前几节课可以多尝试听不同风格老师的讲授，选择自己最喜欢的，然后一直听下去，这一遍听课可以稍微快一点，但是一定要把老师讲的重难点画在课本上，以便后续复习，最好能够听懂，但即使一时不明白也没啥问题，重头戏在后头。

第二段，根据重点记忆背诵。根据第一段画下来的重点和笔记，重点记忆和背诵。这一遍速度尽可能放慢，把之前不懂的或者没记住的通通解决，并且巩固，达到能够大体背诵的水准，这一遍就是要慢要全，要有耐心，不能心急。

第三段，是极为重要的一段。那就是做真题，有时间可以做近五年，没时间最少也要做完近三年，做题的根本目的是为了对答案梳理考点和重点。一般对答案整理考点的时间要用到答题时间的1.5-2倍，经过3-5年真题的梳理和总结，一般能够把整个科目80%的考点都包含在类，这样对通过考试的帮助就十分有利的。

通过上述三段式复习，就差不多临近考试了，这个时候，再看一下总结的真题重难点，参加考试，通常都会比较有信心，那么通过率自然而然会大大的提升。

这个就是我大体的复习方法，不一定适合你，但是也希望能够为你带来一些参考的价值。