一级建造师 专业 ,一级建造师哪个专业最容易考

一级建造师共设置10个专业,其实最容易考的专业是你最熟悉的专业,或者说当年放水最严重的专业,除此之外都没有比较容易考的专业。

一级建造师 专业
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(△女神说:他有一建,是我配不上他)

一、放水最严重的专业

今年最容易的专业应该是机电专业,因为机电专业放水最严重,可以说是决堤了。基本上我认识的人大概率都会通过,因为他们出了考场之后笑着说所有的案例都见过。

当然,每年放水的专业不一样,所以这个全看运气。也有几个专业,从来没有放过水,例如公路和通信,至少在我的圈子里,就没听说这两个专业放过水,难度逐年递增,包括今年

其实,如果冲着放水去考一级建造师,那大概率是不会通过的,因为放水也是在你记得80%的课程内容的基础上来说的,并不是说你课本都不看、知识点都不记、题都不做、去考试遇到放水就会通过。

一级建造师 专业
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二、最熟悉的专业是最容易的。

10个专业中,挑一个觉得最熟悉的专业,那么对你来说,这是最容易的专业。

三门公共课要求是一样的,课本也是一样的,对任何人来说都没有区别,但是专业课不一样,只有挑自己最适合的、最熟悉的,才有最大概率通过。

如果觉得任何一个专业都不熟悉,那最好的办法是公司需要什么专业的证书,就去考什么样专业的证书,这样可以直接放在公司,比较安全。

一级建造师 专业
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(有没有一建,差距很明显)

三、金钱才是动力。

另一方面,如果是为了挂证,可以找本区域内需求最大的、费用最高的专业来考,这样考出来之后能够价值最大化。

其实考证是一个战线很长的事情,如果没有充分的心理准备,很容易在后期心态和身体都疲了,不利于考试的发挥。

最好的办法就是找到适合自己的激励目标,比如每一页值多少钱、每个知识点多少钱、或者说想想考完试之后你最想做什么,只有这样才有足够大的驱动力。

考完之后挂证也很重要,现在国家对挂证打击的非常严厉,尤其是2019年3月份到6月份,可以说是很多挂证人员的黑暗时刻,在这个时间段注销的人很多。

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现在最好的办法就是社保和证书合在一起,或者人和证书在一起,这样既能够保证证书的安全,也能够防止后期项目的风险。

考证是一个一本万利的事情,低投资高回报,加油吧兄弟。


身是职场人,心在江湖路。

的提问者分两种情况:一是不是从事这个行业的人提问想考证挂靠;第二种是一个从业没多久的人想提前了解。如果你是第一种情况,一建分10个专业,哪一个对于你来说都不好考。第二种的好好看看:一级建造师资格考试《专业工程管理与实务》科目设置10个专业类别:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。网上一建难度从易到难的排行是:1、建筑2、机电3、公路4、市政5、铁路6、水利水电7、通讯广电8、民航机场工程9、港口与航道工程10、矿业工程

建造师有小众专业一说,之所以称为小众专业是因为市场需求量小,考试的人不多。包括:民航机场工程、港口与航道工程、通信与广电工程、矿业工程、铁路。很多人可能觉得通信与广电工程不算小众,但在国内这个专业仅限于三大运营商,通信专业的需求不高,有一个很好的代替专业——机电工程,而且机电不管是市场需求还是承接工程范围都比通信与广电工程高一些。小众专业难度都比较大,个人觉得一个专业之所以简单是因为从业人员太多,大量教师和考生来研究它,导致可挖掘的东西不多,考试的坑就少了。

需求量最大的专业是建筑,这个跟房地产过去开发有关,从业人员多,所以考的人也多。其次是机电,也是被房地产带起来的,其实机电真正牛逼的地方是工业机电,造价高、管理难度大。但机电考试的内容广而不深,所以难度有所下降。

市政很多人觉得是最难的,因为市政包含公路、隧道、桥梁及其配套工程内容,考试的人非常多,考试难度较大,经常考书本上没有的内容。公路是一个独立的专业,难度次之,水利水电可能要借着国家基础建设的风头起飞,如今的水利项目越来越多,但个人感觉水利的考试难度比市政要低一些,可能是这些年水利水电项目都集中在央企、国企手中,导致考试人数不多。

总之,考试难度跟从业经历有关,跟个人的知识面有关,不能单纯的去定义难度。考试难度排名也是虚的,一建考试毕竟还算是个文科考试,不管怎么出题和接近现场,但是其考试本质是一个准入类考试,及格万岁。

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