首先先看建筑高度的计算
如何判断建筑高度从哪里算起，重要的事说三遍，
1）坡屋面，摸到檐口与屋脊中间
2）屋面面层就是有一天，你登上建筑的屋顶，脚下踩的那个位置。
多种形式屋面，各自确定，摸到最高的那一个。 
女儿墙本身比较矮，平时主要起防止人员不小心跌落的保护作用，真发生火灾，人是可以翻过女儿墙的。女儿墙和天窗都是打酱油的，计算建筑高度，没他们什么事。
3）台阶式地坪，介个，有点复杂了
有A、B建筑，还有对应的C、D消防车道。 如果A、B之间有个防火墙，则A、B建筑可以认为是独立的，即认为任一建筑发生火灾，不蔓延到另一个建筑。 
A建筑发生火灾，消防车来之后停C消防车道灭火，因此按A建筑高度H1，而B建筑着火消防车停消防车道D，所以按B建筑高度H2考虑。
如果A、B建筑之间没有防火墙，则考虑消防车停靠消防车道C灭B建筑火，自然取建筑高度H3。
命题人会不会挖这么一个坑，A、B建筑之间设防火墙，但是没有消防车道D，让你来考虑建筑高度，你该怎么办？
通常首层室内地坪比室外设计地面高，标高中的±0.000处，都是标注的首层地面处。
命题人喜欢在题目中夹杂标高和高度，以混淆视线，影响判断，再加上住宅建筑中计入与不计入问题，导致最终计算错误。
解决的办法：第一是紧盯室外地面，把夹杂在一起的两种系统转换为只有高度的系统，看具体到室外地面高度为多少，第二最后再考虑不计入内容。
防火门
关于消防水泵房，建规中是乙级防火门，消防给水及消火栓系统设计规范中是甲级防火门，综合考虑，消防水泵用房还是采用甲级防火门。
乙级防火门仅能防烟，甲级防火门就可以起到一定的防爆作用。消防水泵用房，有高压水泵，一旦火把水泵烧毁，会有高压的水喷出，会有一定的危害，所以这里采用甲级防火门。
双扇常开防火门：
发生火灾会顺序关上，神奇吧，神奇的原因是有个顺序器，如图所示：
右边的门如果先关，顺序器会挡住，不让右边的门关上，等左边的门先关，然后顺序器会合上，右侧的门也就可以关上了。这就是消防的奇门遁甲之术。
你看，学消防还能涨知识，体会到学习的乐趣了吗？
前室
前室的面积，我帮大家归纳好了，拿去吧： 住宅前室不应小于4.5m，加上消防电梯时，升级到6m 公共建筑、高层厂房（仓库），不应小于6m，加上消防电梯时，升级到10m 剪刀式楼梯间，前室不应小于10m，加上消防电梯时，升级到12m 记住，这些数字一定要一起记，一起拿下！
剪刀楼梯间长啥样：
高层消防通道设计成剪刀楼梯，是目前最节省空间、最经济、最合理（看到没有，三个最！！！）又能满足要求的消防通道，达到了利益最大化，因此不管是塔式高层民用建筑、还是单元式高层建筑，大多都采用剪刀楼梯。
剪刀式楼梯间在生活中是非常常见的，从现在开始每天找找看吧！
建筑保温
2010年的上海11.15大火，夺命58条，致伤71人，造成直接经济损失1.58亿元！
大火问责，保温材料首当其冲。本案中，消防无疑是关键，保温材料是关键中的关键。
上海大火事件所采用的保温材料是易燃的B3级聚氨酯材料。事故现场违规使用大量聚氨酯泡沫等廉价易燃材料，这种材料一旦燃烧，便迅速蔓延，燃烧后释放的剧毒氰化氢，人吸入一口就会中毒。
其实，很多地区的楼房保温做法是：
用B3级的保温材料把整栋楼包起来，再用一层塑料网纤维包裹固定，最外层用一层很薄的水泥做墙面，这种墙面一般不到三四毫米厚度，极易碎，用力碰一下就一个洞，可以看到里面的泡沫塑料。
大楼是高层建筑，像那种贴墙砖，中间粘几坨水泥，外面就粘保温材料板，里面有大量的空间，一旦火起，那就是烟囱效应。
如果大楼下面破个口子，有个火星来了引起燃烧（上海静安大火，起因就是电焊火花引起的燃烧），那就像下面有个带风的火炉，从下往上烧上去，加上烟囱效应，就是整顿楼包起来烧，我问你，怕不怕？！
看着火大楼的图片可以看出。如果是脚手架着火，火也不会蔓延这么快，火势这么大。
对于建筑外墙，内保温材料要求比较高：
对于人员密集场所，记为密
对于用火、燃油、燃气等具有火灾危险性的场所，记为火
疏散楼梯间、避难走道、避难间、避难层这些场所，属于临时安全区域，记为安
“密 火 安”用A级保温材料，其他就是B1级了。
建筑外墙采用保温材料与两侧墙体构成无空腔复合保温结构体时，该结构体的耐火极限应符合本规范的有关规定；当保温材料的燃烧性能为B1、B2级时，保温材料两侧的墙体应采用不燃材料且厚度均不应小于50mm。
有了50mm的厚度，也不是谁随便一戳，就能戳破了。
与基层墙体、装饰层之间无空腔的建筑外墙外保温系统，其保温材料应符合下列规定：
对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层民用建筑，可沿建筑的一个长边设置消防车道，但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。
记忆口诀：三体两会三商展 再看工厂和仓库内的环形消防车道：
甲乙丙，三足鼎立，撑起3000平米的高层厂房。
对于仓库，没有甲，乙丙分家，每人分1500平米。
此处为什么没有甲，因为甲类仓库比较危险，最多750平米，比较小，完全不用设环形的消防车道。
重点看下消防车登高操作场地：
高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地，该范围内的裙房进深不应大于4m。
消防车登高操作场地长度和宽度分别不应小于15m和10m。
对于建筑高度大于50m的建筑，场地的长度和宽度分别不应小于20m和10m。
设计考虑登高车的支腿横跨距不超过6米，再考虑普通车（宽度为2.5米）的交会以及消防队员携带装备搬运救援设备的通行，所以消防救援场地的宽度做了10m的要求。
根据目前国内登高消防车的长度为10米，有的消防车最大长度15.6米，所以消防救援场地的长度上有了15米和20米的要求。 
这些数据，是我百度查的，大家如果有新的数据依据，可以告知小北。
给大家看一道真题：
结语
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