蚌埠为什么叫蚌埠

蚌埠(beng bu)的意思如“蚌”“埠”二字一目了然。

“蚌”即河蚌简称，河蚌产珍珠。“埠”即江河延岸的码头。结合起来就是河蚌很多产珍珠的码头。这也就是蚌埠地名的由来，由于盛产珍珠，蚌埠还别称“珠城”，网友戏称“Pearl Harbor(珍珠港)”。

很多人奇怪为什么一个默默无闻的小码头，突然会成为一座百万人口的城市，其实蚌埠运气确实不错。蚌埠这个地名历史并不悠久，最早出现在清朝，属于凤阳府县下的一个百十人的小地方，叫“小蚌埠集”。后来清朝末年修建津浦铁路，规划从皖北最大的府县凤阳城关穿过，在凤阳辖区建设淮河大桥，但铁路施工队到达凤阳后，受到了当地士绅百姓的强烈抵制，认为凤阳是前明皇城龙脉，地上铺铁乃大不祥，在中央官员谈判无果的情况下，商人众多的怀远人深刻体会要想富先修路的道理，立即组织当地士绅组成“招商”团队邀请英国工程师到怀远勘察，英国工程师到达怀远后，荆涂二山之间河道宽阔，水流湍急，以当时的施工技术无法修建淮河大桥，英国工程师在否决了怀远方案后，准备随河东下返回凤阳，但在途中经过小蚌埠集，发现该处河道狭窄，水流缓慢，英国工程师立即勘测河堤河底，发现河底岩石坚固，与如今小南山为一体，此处又位于凤阳与怀远之间，是修建淮河大桥的最佳地方，立即上报清廷，由于这个小渔村小码头就不足百户人家，因此也没人懂，也没人反对。

就在几天后，数万人云集这个小渔村，官员、工程师、工人各式各样的人拥挤在这里，周边有眼光的商人也奔赴这个小渔村，开起了澡堂，宾馆，饭庄，甚至还有银行，几年之间这个小渔村从百户人家变成了数万人，由于这个小渔村的位置位于津浦铁路三分之一处，因此通车后南来北往的火车都在在蚌埠停留维修加水，再加上铁路与淮河交汇，让蚌埠这个地名远近闻名。

后来北洋时期安徽省军政机关从安庆迁往蚌埠，安徽形成了全国奇特的“庆虚蚌实”的情况，就是安庆是合法省会但没有省会职能，而省会职能全在蚌埠。民国时期中央设市政筹备处，计划建市，后来因日本侵华而搁浅，在抗日战争结束后，蚌埠继续设市，成为安徽第一个城市，而市名仍然以古朴传统的“采蚌码头”而命名，即蚌埠市，一直沿用直今，未有调整。

蚌埠，简称蚌，别称珠城，安徽省地级市。安徽省重要的综合性工业基地，位于安徽省北部，淮河中游，总面积5950.72平方公里。户籍人口381.25万，常住人口337.67万人，截至2019年，蚌埠市下辖4个市辖区、3个县：龙子湖区、蚌山区、禹会区、淮上区、怀远县、五河县、固镇县。蚌埠市政府驻蚌山区东海大道3115号。

史载蚌埠“古乃采珠之地”，故素有“珍珠城”的美誉。1947年1月1日，蚌埠正式设市，为安徽省第一个设市的城市。1952年4月，蚌埠市直属安徽省。

蚌埠地处中国南北地理分界线秦岭—淮河一线，淮河中游，京沪铁路和淮南铁路交汇点，同时也是京沪高铁和京福高铁的交汇点；是全国文明城市、全国性综合交通枢纽城市、淮河流域中心城市、皖北地区中心城市、安徽省旅游中心城市、合肥都市圈[6]。素有禹会诸侯地，淮上明珠城之称。2018年11月，入选中国城市全面小康指数前100名。